Die Reichweite eines Elektroautos nach WLTP hat mit realen Reichweitenangaben meinstens nur wenig gemeinsam. Ein durchschnittlicher Umrechnungsfaktor kann dabei helfen, die reale Reichweite eines Elektroautos in etwa abschätzen zu können. In der Regel liegt man mit einem Umrechnungsfaktor von 0,7 vom angegebenen WLTP-Verbauch des jeweiligen Elektrofahrzeugs ganz gut. Das bedeutet, dass die reale Reichweite etwa bei 70% der WLTP-Angabe liegt. Bei einem Elektrofahrzeug mit einer WLTP-Reichweite von 500 Kilometern liegt die wahrscheinlich reale Reichweite bei 350 Kilometern. Die Formel lautet: 500 x 0,7 = 350.
Es kann natürlich sein, dass bei entsprechend guten Fahrbedingungen die reale Reichweite durchaus höher sein kann. Bei entsprechend schlechten Fahrbedingungen kann die reale Reichweite aber auch darunter liegen. Die reale Reichweite bei Elektrofahrzeugen hängt stark vom persönlichen Fahrprofil und einer Vielzahl externer Faktoren ab. Insofern ist dieser Umrechnungsfaktor als Durchschnitt zu werten.
